Page 290 - indexf

t ≤ lmin .
2

По конструкции ролики бывают (рис. 11.7): цилиндрические
(в), двухконусные (для цилиндрических грузов) (г), конусные (д)
(для поворотных участков конвейера). Изготавливают ролики из
толстостенных труб, а ролики тяжёлого типа выполняют кова-
ными.

а – гравитационный роликовый спуск; б – схема для выбора шага
роликов; в ,г, д, е – ролики соответственно цилиндрические, двухконусные,

конусные, дисковые; ж – шаровая опора; 1 – груз; 2 – ролик
Рисунок 11.7 - Опорные элементы роликовых конвейеров

В дисковых конвейерах, применяемых для транспортировки
лёгких грузов с небольшой опорной плоскостью, используют
дисковые ролики (рис. 11.7, е). Изготавливают их с закладными
шариками. Кольца дисков соединяют вальцовкой или точечной
сваркой.

Трасса роликовых конвейеров в плане имеет прямолинейные
и криволинейные участки. Для передвижения груза с плоским
основанием в любом направлении по горизонтали применяют
распределительные столы. На данных столах применяют вра-
щающиеся в штампованных гнёздах шары, установленные на
мелких шариках (рис. 11.7, ж).

11.4.3 Методика расчета роликовых конвейеров

1) Производительность конвейера, т/ч

Q = 3,6 ⋅υ ⋅ m ,
tг

где υ – скорость движения груза, м/с; m – масса одного груза,
кг; tг – шаг расположения груза на конвейере, м.

290