Page 441 - indexf

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

Глава №1

1.1. Какие средства малой механизации транспортировки различных
материалов применяются в полиграфии?

1.2. Приведите характеристику разработанного в США механизма для
перевозки и манипуляции в пространстве рулонов и других грузов с цен-
тральными отверстиями.

1.3. Что представляет собой новое поколение автоматизированных по-
грузчиков наземного типа Rocla?

1.4. На какие комплектующие подъемно-транспортные группы услов-
но можно разделить процесс перемещения рулонной или листовой бума-
ги по технологическим линиям полиграфического производства?

1.5. Назовите виды полиграфического производства, в которых пред-
почтительно применять краны мостового типа.

1.6. Приведите характеристику разработанного в Германии автомати-
зированного двухбалочного мостового крана «DEMAG».

1.7. Каковы преимущества альтернативных мостовых кранов назем-
ных видов транспорта – погрузчиков?

1.8. Назовите достоинства конструкции и технические параметры мо-
дульного гидравлического автопогрузчика «Meclift», разработанного
финским АО «Меклифт Лтд».

1.9. Каково конструктивное устройство погрузчиков с быстросъемны-
ми грузозахватными приспособлениями и универсального кантователя
рулонов японского производства фирм Toyota и Komatsu?

1.10. Назовите конкурентоспособные направления развития подъемно-
транспортного оборудования в полиграфическом производстве.

1.11. Приведите классификацию транспортных грузов в полиграфии.
1.12. Как условно можно разделить грузы, сформированные в грузопо-
ток необходимых материалов и перемещаемые по функционально опре-
деленным маршрутам в полиграфическом производстве?
1.13. Каким видам воздействий подвергаются бумажные рулоны в
процессе их доставки, выполнения погрузочно-разгрузочных работ и
транспортировки?
1.14. Назовите требования, предъявляемые при перегрузке мягких, по-
лутвердых и твердых рулонов.
1.15. Назовите пути решения задачи механизации погрузочно-
разгрузочных, внутрискладских работ и технологических перемещений
штучных грузов в производственных помещениях.
1.16. Какова цель унификации грузозахватных приспособлений, при-
меняемых на авто- и электропогрузчиках?

441