Page 335 - indexf

лифта (см. рис. 13.7, в). Труба 14 эрлифта устанавливается вер-
тикально, а к её верхнему концу присоединяются горизонталь-
ные транспортные трубопроводы 11, имеющие длину 600…700
м. Через трубу 12 к насадке 13 под большим давлением подво-
дится воздух, который попадает в трубу 14. Расширяясь, воздух
образует с пульпой трёхкомпонентную пульповоздушную смесь.
При этом энергией сжатого воздуха груз с большой скоростью
поднимается по трубопроводу вверх.

Для пульпопроводов применяют цельнотянутые и сварные
трубы, которые соединяют с помощью фланцев. Для компенса-
ции температурных деформаций используют сальниковые ком-
пенсаторы. Для уменьшения износа внутренней поверхности
труб их армируют на специальных станках центробежной за-
ливки плавленым базальтом. Быстроизнашиваемыми элемента-
ми пульпопровода являются колена.

Для увеличения их долговечности применяют сменные
стальные вкладыши. Радиус закругления колен составляет
500…700 мм, толщина вкладышей – 30…85 мм. Колена также
армируют брусками гранита или другой крепкой породой.

На напорной линии пульпопровода устанавливают обратный
клапан для защиты насоса от гидравлического удара, который
может возникнуть в случае движения потока гидросмеси в об-
ратном направлении при отключении насоса. При большой про-
тяжённости пульпопровода на трассе устанавливают воздушные
колонны-колпаки для нейтрализации гидравлических ударов.
Для перекрытия трубопроводов используют задвижки. Работу
гидротранспортной установки контролируют манометрами и
вакуумметрами.

13.5.3 Методика расчёта гидротранспортных установок

Исходными данными для расчёта являются: производитель-
ность установки Q, т/ч (по грузу); дальность перекачки L, м;
разность отметок подъёма Н, м; характеристики транспортируе-
мого груза: плотность ρ, т/м 3; крупность кусков amax, м; плот-
ность гидросмеси ρ г, т/м; концентрация (объёмная) гидросмеси

335