Page 7 - indexf

грузозахватные приспособления с автоматическим управлением
движения расходных и готовых изделий.

Захват является одним из основных элементов грузозахват-
ных устройств и служит связующим звеном между его рабочим
органом и грузом. Правильный выбор конструкции и типа за-
хвата в значительной степени определяет производительность
устройства, возможность механизации и автоматизации пере-
грузочных работ в полиграфическом производстве. Наиболее
распространены механические захваты. Конструкция их проста,
они надежны и удобны в эксплуатации при ручном управлении.
При автоматическом управлении конструкция их усложняется, и
в этом случае более эффективны электромагнитные и вакуум-
ные захваты.

Спредеры – рамные захваты для контейнеров - по способу
взаимодействия с грузом (подхватом) относятся к поддержи-
вающим устройствам. Но их конструкция и механизмы настоль-
ко специфичны, что мо жно выделить их в отдельную группу
механических захватов.

Захваты могут иметь ручное, дистанционное или автоматиче-
ское управление. Дистанционное управление обеспечивается
специальными устройствами захватов, которыми управляет опе-
ратор с пульта. При автоматическом управлении захват груза
обеспечивается только за счет перемещения самого грузозахват-
ного устройства.

С другой стороны, полиграфическая отрасль выпускает раз-
личную продукцию, например, целлюлозно – бумажной про-
мышленностью ежегодно вырабатывается и отгружается потре-
бителям большое количество готовой продукции и полуфабри-
катов в виде рулонных бумаг, кип, бочек с красителями, увлаж-
няющих растворов и т.д. Эти предприятия работают в крупносе-
рийных, двухсменных или трехсменных режимах и масса еди-
ничной рулонной бумаги достигает до 7 т. Следовательно, для
бесперебойного транспорта и перемещения сформированная
бумага с накатов бумагоделательных машин должна сниматься
мостовыми кранами. Грузоподъемность таких кранов зависит от
ширины бумагоделательной машины (до 6 м) и массы 1 м2 вы-
рабатываемой бумаги, и одновременно эти краны служат для

7