Page 15 - indexf

Перемещение рулонной или листо-

вой бумаги по технологическим лини-

ям полиграфического производства, а

затем - транспортировка готового по-

лиграфического издания до потреби-

теля является процессом многофунк-

ционально сложным и его условно

можно разделить на комплектующие

подъемно-транспортные группы:

- подъемно-транспортное обору-

до вание целлюло зно-бумажной

промышленности, где изготовляется и

сформировывается рулонная бумага с

накатов бумагоделательной машины;

- упаковка рулонной бумаги и нане- Рисунок 1.2 - Погрузчик

сение этикетки и штрих-кода для от- Rocla на магнитной подушке

правки к потребителям;

- доставка, погрузочно-разгрузочные работы, складирование

и хранение в складах и обслуживание ролевой машины и обору-

дования;

- перемещение рулонной или листовой бумаги в технологиче-

ских линиях типографического производства для изготовления

полиграфических изданий;

- упаковка, транспортировка, хранение и отправка к потреби-

телям.

Краны мостового типа предпочтительно применять в основ-

ном, серийном, поточном полиграфическом производстве, начи-

ная с целлюлозно-бумажной фабрики, затем - внутри полигра-

фических цехов, складах и кончая транспортировкой готовой

полиграфической продукции к потребителям и одновременно на

погрузочно-разгрузочных работах полиграфических расходных

материалов.

Автоматизированный двухбалочный мостовой кран "DEMAG"

(Германия, г. Гамбург), расположенный в трех пролетах склада,

имеет ширину пролета крана 32,63 метра, а высоту -18 м. Краны

оснащены лебедкой типа MPW грузоподъемностью 120/60 т и

имеют бесступенчатое регулирование скорости для всего спек-

15