Page 19 - indexf

ский "Балканкар", менее 5 тыс. - Япония, Германия и другие
страны. Огромный "Балканкар" обанкротился, а в это время ры-
нок СНГ начал заполняться западноевропейскими и японскими
подержанными или новыми погрузчиками.

В частности, для выполнения погрузочно-разгрузочных работ
в стесненных условиях финское АО "Меклифт Лтд" разработала
компактный трехколесный автопогрузчик грузоподъемностью
до 6 т (ML906), и он был презентован на международной вы-
ставке "Перемещение и транспортировка бумаги 2000", в кото-
рой участвовали Финские специалисты в области логистики, а
также Центр новых технологий "TEKES" [12, 13].

Автопогрузчики можно оборудовать кабиной, гидравлически
поднимающейся и опускающейся на 0,65 м для улучшения об-
зора водителя. Автопогрузчики можно оснастить новейшими
гидравлическими насосами.

Модульная конструкция автопогрузчиков ML906 и ML906R
позволяет при минимальных дополнительных затратах приспо-
собить их к самым различным областям применения, где требу-
ется подъемная способность от 6 до 16 тонн. Автопогрузчики
поставляются на трех, четырех или более колесах (рис 1.5).

Рисунок 1.5 - Погрузчики Габариты гидравлического авто-
«Meclift» с подъемной кабиной погрузчика ML906R позволяют ему
заезжать в контейнер высотой 2,44
метра. В данной модели традици-
онная подъемная мачта заменена
телескопической стрелой. Общая
ширина погрузчика на резиновых
колесах составляет 1,7 метра, высо-
та – 2,2 метра и расстояние дотяги-
вания 2 метра, что позволяет ему
легко производить погрузку и раз-
грузку контейнеров. Разгрузка и
погрузка железнодорожных ваго-
нов и автофургонов может быть
также выполнена легко и быстро.

19