Page 163 - indexf

онной муфты. Однобарабанные электрореверсивные лебёдки
часто применяют в комбинации с полиспастами для подъёма
грузов. Согласно ГОСТ 2914 – 80 они имеют тяговое усилие 4;
6,3; 10; 12,5; 20; 32; 50 кН. Электрореверсивная лебёдка (рис.
5.4, б) состоит из электродвигателя 7, упругой муфты 8, коло-
дочного тормоза 9, зубчатого редуктора 10, барабана 1 и пуско-
вой аппаратуры, установленных на сварной раме.

Во фрикционных лебёдках (рис. 5.4, в) возможна работа не-
скольких барабанов от одного двигателя, включаемых пооче-
рёдно с помощью фрикционных муфт 14. При использовании
лебёдки в качестве грузоподъёмного механизма нереверсируе-
мый двигатель используется только для подъёма (перемещения)
груза. Опускание груза осуществляется под действием его силы
тяжести при отсоединении барабана от трансмиссии. Скорость
опускания регулируется обычно ленточными спускными посто-
янно замкнутыми тормозами 13. Для предупреждения случайно-
го опускания груза лебёдки снабжаются храповыми устройства-
ми 12, связанными с барабанами 1 и управляемыми рукоятками
6.

Общий вид электрореверсивной однобарабанной лебёдки по-
казан на рис.3.5. Такие лебёдки используют на строительно-
монтажных работах, а также для комплектации строительных
подъёмников.

Электрореверсивная лебёдка смонтирована на раме 1 (рис.
5.5, а). Она включает гладкий барабан 2, стандартный двусту-
пенчатый редуктор 3, электродвигатель 6, тормоз 4, контроллер
7, резисторы 8 (с пускорегулирующими сопротивлениями) и уп-
ругую муфту 5 со встроенным тормозным шкивом. Барабан 2
(рис. 5.5, б) присоединён к редуктору 3 с помощью зубчатой
муфты 9. Тормоз 4 – двуколодочный с короткоходовым элек-
тромагнитом (или с электрогидравлическим толкателем). Опус-
кание груза осуществляется принудительным реверсированием
двигателя, что обеспечивает безопасность выполнения работ.
При этом скорость опускания несколько выше скорости подъёма
груза.

В тех случаях, когда, помимо номинальной скорости, необхо-
димо иметь дополнительные скорости (большие или меньшие
номинальной) применяют многоскоростные лебёдки. Например,
при монтаже строительных конструкций стреловыми кранами
необходимо иметь в лебёдках несколько различных скоростей
каната. Номинальная скорость применяется для подъёма номи-
нальных грузов, большая – для опускания порожних крюков и

163