Page 168 - indexf

нимальным числом зубьев. Тали имеют тормоз 3 грузоупорного
типа, замыкающийся от осевого усилия червяка 7. Вращение
червяка и червячного колеса 4 производится приводной круг-
лозвенной цепью 6 через цепное колесо 5. Таль подвешивают к

балке верхним крюком 2. К.п.д. червячных талей η = 0,55...0,7.
Усилие рабочего на тяговой цепи Р (Н) определяют по фор-

муле

P = Q . g . Dз /(Dк . Uп . U . η), (5.16)

где Q . g - сила тяжести груза, Н; Dз - диаметр звездочки, м;

Dк - диаметр тягового колеса, м; Uп - кратность полиспаста гру-

зовой цепи; U - передаточное число червячной пары; η - к.п.д.

тали.

а - червячная; б - шестеренная; в - дифференциальная; 1 - звездочка; 2 -
крюк; 3 - грузоупорный тормоз; 4 - червячное колесо; 5 - цепное колесо; 6 -
приводная цепь; 7 - червяк; 8 - грузовая цепь; 9, 10 - сателлитные шестерни;
11 - ведущая шестерня; 12 - корпус; 13 - крюковая подвеска; 14, 15 -
соответственно верхний и нижний блоки

Рисунок 5.8 - Схемы талей с ручным приводом

Шестеренные тали по устройству аналогичны червячным, за
исключением подъемного устройства, в котором вместо червяч-
ной пары применен планетарный редуктор. ГОСТ 2799-75 рег-
ламентирует для шестеренных талей следующую грузоподъем-
ность: 0,25; 0,5; 1; 2; 3,2; 5 и 8 т. Таль состоит (рис. 5.8, б) из тя-

168