Page 189 - indexf

Глава 7 КРАНЫ МОСТОВОГО (ПРОЛЕТНОГО) ТИПА

7.1 Классификация и общая характеристика

Краном мостового (пролетного) типа называют кран с
грузозахватным устройством, подвешенным к грузовой тележке
или тали, которые перемещаются по подвижной стальной
конструкции (мосту) или по несущему канату. Краны мостового
типа предназначены для обслуживания, в основном, площадок
прямоугольной формы. Наиболее распространенными кранами
мостового типа являются мостовые, козловые и кабельные
краны (рис 7.1).

Мостовые краны находят широкое применение в различных
отраслях промышленности, транспорта и строительства для
внутрицеховых и внутрискладских погрузочно-разгрузочных
работ.

Козловые краны применяются для обслуживания складов
штучных и навалочных грузов, строительных и монтажных
площадок, машиностроительных заводов и т.д.

Кабельные краны предназначены для обслуживания боль-
ших производственных площадей (судостроительных верфей,
плотин, шлюзов, лесных складов, бетонных заводов и др.).

Мостовые краны являются одними из наиболее распростра-
ненных и перемещаются по рельсовым путям, уложенным на
колоннах цеха. В некоторых случаях эти краны располагают на
эстакадах. Козловой кран отличается тем, что его мостовое про-
летное строение, оборудованное высокими опорами, перемеща-
ется по подкрановым путям, уложенным на земле или на специ-
альном бетонном основании. Кабельный кран выполняют в виде
двух расчаленных мачт или башен, между которыми натянут
стальной канат, называемый несущим; по нему тяговым канатом
передвигается тележка с полиспастными блоками механизма
подъема. Механизмы кранов мостового типа имеют индивиду-
альный электрический привод и питаются от внешней электри-
ческой сети при помощи троллеев или гибкого кабеля. Захваты
механизма подъема в зависимости от назначения кранов и рода
выполняемых работ бывают крюковые, грейферные и магнит-
ные.

189