Page 376 - indexf

0,146 м болған брусьтердің алдыңғы аяқтарына астына мұнараны 1°-қа
еңкейтеді. Бірінші стволды бұрғылап болғаннан кейін келесісіне көшеді. Ол
үшін мұнараның артқы аяғын қарсы бағытта 1°-қа еңкейте отырып астына под-
кладканы орналастырады. Екінші ұңғыманың сағасын біріншінің ортасынан
1,2-1,5 м-ге ығыстырады, желобты жүйенің орын ауыстырынан басқа екінші
ұңғыманың жабдықтары өзгерусіз қалады. Бұл әдістің артықшылығы – өте
жоғары дәрежеде металдың үнемделуі, материалды-техникалық құралдардың
үнемделуі және ұйымдастыру жұмыстарының едәуір оңайлануы.

13.24-сурет. Екі стволды схема

Көпстволды ретті бұрғылаудың дамуы, ұңғымалар санының көбеюіне
әкелді.

Бұл кезде келесідей варианттар болуы мүмкін:
1. Бірінші және екінші стволды бұрғылау үшін керекті бағытқа бұрылатын

ВМ-ІІ мұнарасын қолданады, ал үшінші және төртінші стволдарды
мұнараны қисайтып және лебедка мен күштік агрегаттарды ротормен
қоса, ортадан 0,75 м-ге қисайған күйде бұрғылайды.
2. Бірінші және екінші стволдарды, екістволды әдіспен ВМ 15-150
мұнарасымен, ал үшінші және төртіншісі – кронблокты, лебедка-
ны және күштік агрегатты 0,75 м-ге көлбеулеп мұнараны тік күйінде
бұрғылайды.
3. Бұрғылауды мұнараастының кеңеюімен ВМ – 41 мұнарасымен: әр екі
2 м сайын мұнара аяқтарының астына қосымша стволдарды тығындап
бұрғылайды. Содан соң мұнараны, лебедканы, күштік агрегаттарды
және роторды 2 м-ге ысырады. Бұл сұлба бойынша игеру жағдайы
қиындап, платформа мен мұнараасты бөлігін салу қымбатқа түседі.
Келтірілген варианттардың анализі теңіз кен орындарын игеру мен
өндірудегі ең тиімді нұсқа кезекті екістволды бұрғылау екенін көрсетеді.
“Артемнефтегаз” МГӨБ-дағы платформалардың көбінде (13.25-сурет),
мұнараасты бөлігінің араларында көтергіш-тракторы немесе “Бакиней” агре-
гаттарына арналған екі 5-6 м аралық бар және топтық-өлшегіш сепарациялық
қондырғы, мұнайды игеруді автоматизациялауға арналған және басқа да
жабдықтарға арналған ауданы 6х10 м2 тең алаң орналасқан.

376

МАЗМ¦НЫ