Page 251 - indexf

2) Предварительно выбирают типоразмеры цепи, кареток и

тележек для подвесок с грузами и устанавливают их характери-

стики: qц – масса 1 м цепи; mк и mп - соответственно массы ка-
ретки и подвески, кг.

3) Устанавливают наименьший шаг подвесок tп, обеспечи-
вающий свободную проходимость грузов наибольшей длины

bmax на горизонтальных поворотах наименьшего радиуса Rmin и

на наклонных участках с наибольшим углом наклона βmax (рис.
9.14, а и б):

tп ≥ bmax + ∆ ,
cos β max

где ∆ = 0,15...0,2 м – минимальный зазор между подвесками с

грузом.

Шаг подвесок tп должен быть кратным удвоенному шагу
звена цепи.

4) Выбирают скорость движения ходовой части; в зависимо-

сти от вида и массы транспортируемого груза, способа загрузки

и разгрузки υ = 0,05...0,4 м/с.

5) Определяют расчетную производительность конвейера

(шт/ч)

Qzp = Пkн.з ,
kв kг

где П - программа выпуска изделий, шт/ч; kн.з = 1,1...1,2 – ко-
эффициент неравномерности загрузки конвейера; kв = 0,85...0,9
– коэффициент использования конвейера по времени; kг – ко-
эффициент готовности конвейера.

6) По расчетной производительности устанавливают шаг

подвесок и скорость их движения:

tп = 3600zυ ; υ = Qz. p tп ,
Qz. p 3600z

где z - число грузов на одной подвеске.

251