Page 147 - indexf

Глава 4 ОСНОВЫ ТЕОРИИ И РАСЧЁТА
ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ МАШИН

4.1 Основные положения расчёта грузоподъемных машин

Нагрузки, действующие на машины

Основные положения расчёта грузоподъёмных кранов опре-
делены руководящим техническим материалом (РТМ 24. 090.
26…77), в котором даны характеристики предельных состояний,
нагрузок, видов и методов расчёта грузоподъёмных кранов и
приводится перечень РТМ на методы и нормы расчётов отдель-
ных кранов, их механизмов и элементов.

Предельными являются состояния кранов или его элементов,
обусловленные требованиями безопасности или недопущением
снижения работоспособности, при которых невозможна или
технически нецелесообразна их эксплуатация.

Различают нормативные, случайные и эквивалентные нагруз-
ки. Нормативные нагрузки характеризуются значениями, уста-
навливаемыми на основании характеристик крана, его элемен-
тов и приводов механизмов, предполагаемых условий эксплуа-
тации крана. Случайные нагрузки представляют собой отклоне-
ния от нормативных нагрузок. Эквивалентной является нагрузка
при стационарном режиме, вызывающая такое же повреждение
объекта в течение рассматриваемого срока службы, как и факти-
чески действующая нагрузка при нестационарном режиме.

В расчётах кранов должны учитываться следующие основные
нагрузки: весовые (вес крана, вес груза); нагрузки ветровые, от
снега и обледенения, от изменения температуры окружающей
среды; динамические нагрузки. При необходимости учитывают
также нагрузки сейсмические, транспортные, монтажные и дру-
гие согласно требованиям соответствующих ГОСТов и РТМ.

Вес Gгр поднимаемого груза является функцией его массы,
максимальные значения которой соответствуют номинальной
грузоподъёмности крана для данного вылета крюка: Gгр = Q.g
[см. (3.1)].

Для проектных расчётов массу крана и его отдельных эле-
ментов принимают по аналогии с уже выполненными конструк-

147